Mientras tanto, en Santa Cruz

Notas desde la Llanura

Ejercicio futurístico venezolano

El escritor y humorista venezolano Laureano Márquez publicó hace unos días el siguiente artículo en el periódico Tal Cual, de Teodoro Petkoff.  Según afirman mis amigos en Caracas, el articulo causó disgustos en el gobierno venezolano. Lean por qué.

Venezuela sin Esteban

Una Venezuela sin Esteban es difícil de imaginar, pero  los científicos coinciden en  que el día en que el Presidente dejará el gobierno está cada vez más cerca y han realizado un documental para History Channel…

       -Primer día sin Esteban: La gente  no puede creerlo y comienza a vivir un estado de confusión. Grupos armados progobierno (anterior) destruyen lo que queda del país (que afortunadamente era muy poco)…Algunos ya completamente enloquecidos siguen aplaudiendo en Miraflores,  toman la plaza Bolívar con un grupo de motorizados y  Venevisión se  declara antichavecista furibunda.

  -Primer mes sin Esteban: Algunos todavía no reaccionan, pensando que va a regresar en cualquier momento. La gente comienza a dejar de comprar dólares como loca. El grueso de  militantes chavecistas dice que nunca imaginó que el Gobierno hacía las cosas que comienzan a descubrirse y que ellos no sabían… Llega al país ayuda humanitaria…

      -Seis meses sin Esteban: Nicaragua y Cuba reclaman sus mesadas ante la corte de La Haiga. Llegan  inversionistas. Diputados chavecistas comienzan a notar que las leyes que aprobaron son antidemocráticas porque ahora se las aplican a ellos. Están libres todos los presos políticos juzgados arbitrariamente o detenidos sin juicio. Exiliado en Cuba, Esteban   canta  en el Tropicana.

      -10 años sin Esteban: Comienzan a verse los primeros signos de  reactivación económica. Ya hay inversionistas extranjeros que vuelven a  confiar. La imagen internacional de Venezuela comienza a mejorar y luego de dos períodos de alternabilidad política  la gente vuelve a creer en la solidez de la democracia. Los venezolanos que partieron del país durante  el gobierno de Esteban comienzan a regresar en masa atraídos por la buena  imagen internacional y por la reforma de la seguridad social que garantiza un sistema de salud decente a los ciudadanos. Se consigue nuevamenteazúcar en los supermercados.

       - 20 años sin Esteban: Muere oficialmente Fidel  y Raúl le pide a Esteban que abandone Cuba. Esteban regresa al país. Hace audiciones en Venevisión  para conducir Sábado Sensacional, que  a la fecha sigue sin animador. Esteban se dedica a las tierras familiares en Barinas, en medio de constantes protestas de sus trabajadores por mejoras salariales y explotación capitalista.

       -100 años sin Esteban: Sólo queda  un mal recuerdo. Se estudia el período como ejemplo de lo que no debe hacerse nunca. La gente ve con asombro los videos de cómo él se dirigía al país,  cómo trataba a los ciudadanos y a sus propios ministros. Muchos creen que es una broma del programa cómico más antiguo de la televisión venezolana,  que vuelve al aire en señal abierta.

Febrero 8, 2010 Publicado por haroldolmos | Política, Venezuela | | Aún no hay comentarios

Cortar en la propia carne

 No habían pasado 24 horas desde la decisión del presidente Evo Morales de intervenir la Dirección Nacional de Aduanas, la cabeza de uno de los potes de corrupción más abundantes de Bolivia, cuando uno de sus hombres de mayor confianza, el ex ministro de Educación Félix Patzi, renunciaba a su candidatura como Prefecto de La Paz.  Había sido sorprendido por una patrulla policial en La Paz mientras conducía ebrio. Quiso fugar, dice la versión que dieron los canales de TV, pero la patrulla logró detenerlo.  El caso llegó a oídos del presidente Evo Morales quien de inmediato convocó a sus ministros más próximos y al poco tiempo el ex Ministro de Educación, y hasta el jueves 4 de febrero candidato del  MAS a la gobernación del Departamento de La Paz, renunciaba dejando a su partido ante una de sus mayores crisis. La salida de Patzi de la lista oficial de candidatos a gobernar La Paz tuvo un elemento traumático adicional. Pocas horas después, respaldado por dirigentes provinciales del departamento paceño, se “des-renunció” y, en un propósito que vislumbraba un mano a mano con el presidente Morales, dijo que la decisión la dejaba en manos de las  “organizaciones sociales”.

El MAS, que a esas alturas ya estaba sacudido por el trauma, escogió el lado más seguro y reafirmó la renuncia de Patzi, uno de los dirigentes ideológicamente más brillantes del marxismo campesino boliviano. Patzi  no tiene cómo sostenerse sin erosionar gravemente la autoridad del presidente Morales. Es él o el presidente, que sólo horas antes había dispuesto castigos severos para los infractores de las leyes de tránsito, puestas en entredicho por una seguidilla de graves accidentes.  Patzi no solamente perdió una gobernación –demográficamente la mayor del país-que el  MAS daba por segura. También perdió la licencia de conductor para el resto de su vida, pues sólo seis meses antes, cuando era Secretario General de la Prefectura de La Paz,  también había sido sorprendido conduciendo ebrio. Además, en su haber figuraba la adquisición irregular de un lote de computadoras cuando era Ministro de Educación, en 2006. Hasta este fin de semana, el MAS tenía varias cartas para jugar, pero ninguna de la calidad política de Patzi. (Entre los candidatos figuraba incluso incluso uno de los “Ponchos Rojos” de Achacachi.)  Patzi  no se ha resignado del todo a perder la candidatura ni a ingresar, siquiera momentáneamente, a un ostracismo político. Subraya que su futuro lo decidirán “las bases”, dirigentes de las provincias paceñas que se congregarán estos días para “limpiarlo” de culpa y pronunciarse a su favor.

Durante la semana, el presidente había ordenado la intervención de la Dirección Nacional de Aduanas y estaba en marcha una auditoría ante sospechas de corrupción. Un indicio de irregularidades mayores era un  “estudio” (garzonier, también le llaman) dentro de la oficina de la dirección general. La medida es atrevida. Hay que recordar a todos los que, desde el gobierno, estuvieron vinculados a las aduanas y amasaron grandes fortunas, para ellos y sus parientes.

Esta secuencia de episodios es rara en la historia boliviana. Puede tratase de un camino nuevo que intenta transitar el presidente Morales con gran potencial del réditos políticos. Si es así, no podrá salirse de él con facilidad, especialmente cuando su aliado  Hugo Chávez vive un verdadero “infierno astral”.  Si las dificutades del gobierno venezolano se agravasen, con una fuerza de succión capaz de contaminar a sus aliados, el mayor asidero del presidente boliviano  será persistir en  la imagen anti-corrupción que ha exhibido estos días. Perseverar en ese camino no será gratuito.  Puede traerle consecuencias. Una pregunta que sobrevuela muchas cabezas es si sus tribulaciones llegarán a la prueba suprema: cuando le toque -si llegare ese momento- hacer fuego sobre sus compañeros de ruta, los cocaleros.

Febrero 7, 2010 Publicado por haroldolmos | Bolivia, Política | | Aún no hay comentarios

Brasil muy cerca de autosuficiencia en gas

Pero seguirá comprándole a Bolivia para ayudarla, porque es pobre, dice Lula

Los medios informativos brasileños trajeron hoy una información que confirma las predicciones de las autoridades brasileñas tras el sofocón del 1 de mayo de 2006, cuando pasaron a dominio del estado boliviano todos los yacimientos bolivianos de hidrocarburos, además de las dos refinerías que Petrobras había comprado. Brasil será –y muy pronto- autosuficiente en gas natural, pero eso no significa que vaya a dejar de comprar el producto de Bolivia, pues está vigente un contrato hasta 2019. Lo hará, dijo el presidente Luiz Inacio Lula da Silva, en razón de la pobreza de Bolivia.

El diario carioca O Globo titula su noticia:

Brasil será autosuficiente en gas, dice Lula

Para comodidad de los lectores de ese blog, aquí van algunos párrafos de esa versión (la traducción es del blog):

Firmado por la periodista Ramona Ordoñez, la versión dice: “Brasil será en breve autosuficiente en la oferta de gas natural y no dependerá más de las importaciones de este combustible de Bolivia. El anuncio fue hecho ayer por el presidente Luiz Inacio Lula da Silva al inaugurar el Gasduc III, de 179 kilómetros de extensión….en el estado de Rio de Janeiro”.

El ducto podrá transportar hasta 40 millones de m3 de gas natural por dia. Ponerlo en marcha costó unos $US 1.700 millones y es parte de un programa ambicioso llamado Aceleración del Crecimiento.

En la ceremonia, Lula destacó, dice la crónica, que “Brasil continuará comprando gas boliviano para ayudar a ese país, que es pobre: Dentro de algún tiempo, vamos poder batir palmas y decir: contamos con gas suficiente, y vamos a continuar comprándole a Bolivia, que es un país pobre y tenemos que ayudarlo”.

La crisis con Bolívia obligó a expandir la producción de gas

En una ceremonia bajo un fuerte calor, Lula recordó la crisis que Brasil vivió hace tres años con Bolivia. A raíz del impase resultante, las importaciones de gas desde ese país, que totalizan 30 millones de m3 diarios, estuvieron amenazadas, agrega a la información.

Agrega:

“De acuerdo con el presidente, a partir de ese momento el gobierno decidió trabajar para no tener que depender más de los suministros de otro país. Desde entonces, Petrobras desenvuelve el Plangas, con la ehjecuciónde numerosos proyectos que apuntan no sólo a aumentar la producción nacional de gas sino también a extender la red de ductos. El presidente recordó que en marzo, con la conclusión del gasoducto Gasene, la región noreste estará interconectada con las del sur y sureste. “Hoy nosotros precisamos del gas de Bolivia, pero no somos dependientes sólo de gas de Bolivia. Tengo fe en Dios, y que con el (proyecto submarino) del pre-sal, tendremos más gas (y) vamos a ser autosuficientes.”

Hoy Brasil produce 57 millones de metros cúbicos diarios de gas, y tiene un consumo diario total de  80 millones de m3, que incluye el consumo de Petrobras en sus unidades y refinerías, dice a crónica. Agrega que en 2009, el consumo diario, excluido el de Petrobras, fue de 46 millones de m3. Para este año la empresa prevé un consumo de 50 millones de m3/dia.

Para reducir la dependencia en relación al gas boliviano, Petrobras construyó también dos unidades de gas natural licuado (GNL) con capacidad para procesar hasta 21 millones de m3/d de GLN, que llegan a la costa brasileña en forma líquida y transportados en barcos gigantes.

Añade la nota de O Globo: “Empero, a pesar de buscar la autosuficiencia en gas, el país continuará importando el producto de Bolivia par ayudar al vecino, dijo Lula. “El papel de una nación del tamaño de Brasil es ayudar a los países veciun9os menores…Esa es la política de solidaridad”.

Febrero 4, 2010 Publicado por haroldolmos | Bolivia, Brasil, Gas | | Aún no hay comentarios

Precios “máximos” para gasolina y diesel internacionales

 La noticia estaba el martes 2/2 en las páginas 18-19, sección F, de El Deber, en tres avisos de la Agencia Nacional de Hidrocarburos:

“…El precio Final de la Gasolina Especial Internacional  es 6,40 Bs. el litro (seis bolivianos 40/100 por litro)

“…El precio final del Diesel Oil Internacional es de 6,28 Bs./Lt (seis bolivianos 28/100 por litro…”

Los diferenciales de precios son: Gasolina especial internacional 2,60 Bs/Lt.  Diesel Internacional:  2,56 Bs/Lt. de diferencial.

Los precios comenzaron a regir el mismo dia, es decir desde el martes.

Otra de las resoluciones se refiere al “margen minorista” para el gas y se basa en un decreto del 2 de julio de 2008. El margen es 1,0237 por m3. Y el tercero se refiere al jet fuel internacional, que establece un precio máximo de 6,22 bolivianos por litro.

Las resoluciones de la ANH deberán ser aplicadas principalmente en las regiones fronterizas y sobre la aviación, pues afectarán a los vehículos extranjeros que cruzaban la frontera para abastecerse en Bolivia, y a los aviones que carguen carburantes en aeropuertos bolivianos. Las resoluciones no precisan los precios anteriores.

Sorprende que ninguno de los diarios bolivianos que leí descifró la información, que para el lector común es en gran parte poco inteligible. Tampoco lo hicieron los informativos de la televisión ni ese día ni los dos siguientes.

Mi suposición: YPFB trata de equilibrar las ventas en los distribuidores fronterizos, especialmente aquellos con Brasil y Perú, donde la gasolina y el gas son más caros, y evitar el contrabando. No debe tratarse de valores significativos, pero me parece que la información tiene importancia en momentos en que la empresa procura evitar dispendios innecesarios pues requiere de inversiones muy grandes para aumentar reservas y producción.

Las resoluciones se refieren a otras de años pasados, lo que significa que se trata de incrementos recurrentes. Pero no por recurrentes dejan de ser importantes para  un sector del público lector.

Febrero 3, 2010 Publicado por haroldolmos | Bolivia, Carburantes | | Aún no hay comentarios

La “inquietud comunicacional” en Venezuela

Mientras el ambiente político y social de Venezuela parece cada vez más volátil, los medios independientes y críticos  al gobierno del presidente Hugo Chávez mencionan con insistencia un supuesto propósito del régimen bolivariano de alcanzar una “hegemonía comunicacional”. De eso habla Teodoro Petkoff en Tal Cual, en un artículo publicado el martes, 2/2. Dice:

La “hegemonía comunicacional” que anunció como objetivo Esteban, como lo llama Laureano, posee dos vertientes. Una, la del desmesurado aparato comunicacional del Estado, o más bien de Chávez, quien lo maneja con una discrecionalidad que ya quisiera un empresario privado sobre su empresa. La otra vertiente es la de aplastar a los medios independientes. El gobierno de Esteban ha logrado crear la infraestructura física para el propósito hegemónico. Tiene seis plantas de televisión (Canal 8, Vive TV, la de la Asamblea Nacional, TVES, AvilaTV y Telesur); tres cadenas radiales de cobertura nacional (Radio Nacional, YVKE Mundial y Rumbos), amén de decenas de emisoras FM y AM en “manos amigas”, regadas en todo el país y más de 250 “emisoras comunitarias”, la mayoría de las cuales son meras repetidoras de la línea oficialista.

Añádase a esto tres diarios (VEA, El Correo del Orinoco, Ciudad CCS) y unas decenas de periodiquitos y revistas, entre pornográficos y amarillistas, que cumplen el rol de insultar en los términos más sucios y bajos a los adversarios del régimen. Esta es, repetimos, la infraestructura física del objetivo hegemónico. Pero, ¿funciona, realmente, avasallando el espacio comunicacional? Por ahora, bastante cojitrancamente. Las seis televisoras, conjuntamente, no van más allá de 4% de rating nacional. Los diarios tienen una circulación muy reducida y la que tienen es porque los regalan (sin ser gratuitos, pero el petróleo da para todo) y sólo las emisoras poseen una verdadera audiencia, pero su programación es bastante pobre, muy cargada de estereotipos “ideológicos” y por tanto muy fastidiosa. Esta vertiente de la “hegemonía comunicacional” funciona, pues, bastante defectuosamente. Cosa que trata de compensar Esteban con sus oprobiosas cadenas radiotelevisivas.

Por tanto, Esteban pisa el acelerador en la otra vertiente, la de arrinconar o eliminar los medios independientes por donde se expresan las voces disidentes u opositoras. Su primera gran meta, la de neutralizar o anular la televisión, está muy avanzada. Después del vergonzoso acuerdo Chacis (Chávez-Cisneros), el canal 4 pasó del muy perjudicial talibanismo opositor al servilismo frente al gobierno. El primer cierre de RCTV dejó al enorme porcentaje de la teleaudiencia que se repartían ambas televisoras sin poder escuchar voces distintas a las oficialistas.

El cierre de RCTV Internacional arrebata esa parte del espacio crítico que había recuperado en el cable. Por el contrario, la inocua Venevisión Plus sigue campante. El cierre de 34 emisoras de radio se orienta, lógicamente, hacia el mismo fin. Y ahora tenemos acciones de la Fiscalía contra Miguel Ángel Rodríguez y las que se anuncian contra Tal Cual. Sin embargo, esta vertiente, la represiva, aunque ha inducido grados variables de autocensura, tampoco logra callar al país. Televisoras regionales, estaciones de radio en todo el país, prensa escrita, medios alternativos (Internet, Faceboook, Twitter), que no se han sometido ni autocensurado; Televen con su mesura de siempre y Globovisión, con su talante acostumbrado, han hecho imposible, hasta ahora, que la fulana hegemonía comunicacional haya aplastado al país. Será inútil, no podrá.

Febrero 3, 2010 Publicado por haroldolmos | Política, Venezuela | | Aún no hay comentarios

Carlos Fuentes y Tomás Eloy

Sugiero a los lectores del blog ir hasta La Nación, de Buenos Aires, y leer la nota escrita por Carlos Fuentes sobre Tomás  Eloy Martínez. No se arrepentirán. Yo sólo supe de Tomás Eloy cuando ya había partido de Venezuela, pero estaba todaavia vibrante la obra de su creación, El Diario de Caracas, una publicación que consiguió resistir los embates del  tiempo sin su progenitor…por largos años. Su escuela de hacer periodismo permanecio todo cuanto pudo. Mi siguiente referencia fue su obra El vuelo de la reina, en la que tiene un papel fundamental el episodio trágico de un periodista de Brasil, que habia dirigido importantes publicaciones. Pero vayan a ver la nota de Fuentes que les hará sentir más de cerca al periodista que ha partido y, de paso, regocijarse con el sabor exquisito de su buena pluma. Presionar en el lugar subrayado.

Febrero 3, 2010 Publicado por haroldolmos | Periodistas, Tomas Eloy Martinez | | Aún no hay comentarios

Los vientos que cambian en Chile

El diplomático e historiador Ramiro Prudencio Lizón trae esta semana un trabajo que nos prepara para algunos inconvenientes que la diplomacia boliviana deberá sertear. No con Bachellet sino con Piñera.

CONTRAPUNTO

El ferrocarril de La Paz a Arica En un editorial aparecido últimamente en “El Mercurio” de Santiago, relativo al nuevo mandato del presidente Evo Morales, se insiste en la necesidad de que el gobierno chileno reconstruya el ferrocarril de La Paz a Arica, contemplado en el Tratado de Paz de 1904, el cual estaría abandonado por la dificultad del ministerio de obras públicas de ese país de atraer inversiones para el mismo.

Como bien dice “El Mercurio”, de acuerdo al Tratado de Paz, el gobierno chileno se obligó a efectuar dicho ferrocarril a su costa. Para el efecto, se suscribió poco después, el 27 de junio de 1905, la Convención para la Construcción y Explotación del Ferrocarril de Arica a La Paz, donde se estipulan los detalles de su construcción y futura administración. Las obras se iniciaron en ese mismo año de 1905 y quedaron terminadas en 1913. Pero el control quedó todavía en manos chilenas por quince años más, hasta 1928, espacio de tiempo que Chile necesitó para recuperar el dinero gastado en esa vía férrea.

Sólo desde 1928, la administración del Ferrocarril quedó separada en dos fragmentos: el comprendido en territorio chileno, de Arica a Visviri, siguió bajo el dominio de Chile; el que se encuentra en territorio boliviano, de Charaña a La Paz, pasó a depender de Bolivia. Ese año además, fue suscritaq una serie de actas encaminadas a regular la futura dirección del mismo.

Ahora bien, durante muchos años, el pueblo boliviano anheló que Chile cediera sus derechos de administración de su sector, para que Bolivia tuviese el mando de todo el Ferrocarril, como sucede con la vía de Tacna a Arica, cuyo trayecto completo es controlado por el Estado peruano. Pero sucedió lo contrario, la parte boliviana pasó a depender de una empresa privada chilena.

La concesión del tramo boliviano se realizó sin haberse consultado al gobierno chileno, lo que constituyó a fin de cuentas, una transgresión del Tratado de 1904. Chile no protestó por semejante arbitrariedad, porque la contravención de dicho acuerdo no le afectaba, sino solamente a Bolivia. En otras palabras, nuestro país había violado el Tratado de Paz en contra nuestra.

El gobierno chileno decidió asimismo, traspasar la administración de su sector, a otra empresa privada. E increíblemente, con la privatización de las dos secciones del Ferrocarril, las cuales quedaron en manos chilenas, nuestras ingenuas autoridades gubernamentales consideraron que el transporte de mercancías por ese medio podría modernizarse, y cumplir con más eficacia su misión de facilitar el comercio exterior boliviano. Pero sucedió lo contrario. Las dos empresas se pusieron de acuerdo para dar fin con este servicio, en violación flagrante de los citados convenios, donde Chile se obliga a mantener permanentemente habilitada esta línea ferroviaria.

Si hemos cometido un grave error al privatizar el sector nacional del Ferrocarril sin consultar a Chile, esto no es óbice para que el gobierno chileno se permita ahora violar el Tratado de Paz y su acuerdo complementario, la mencionada Convención de 1905, que determinaba su construcción y donde se señala que se debe asegurar a perpetuidad el libre tráfico del mismo.

Sabemos que el trazado de la línea férrea fue deficiente, ya que llega a pendientes del seis al siete por ciento, lo que obliga al uso de cremallera. A ello hay que agregar su muy angosta trocha de un metro. Estos problemas han impedido la existencia de un trasporte de carga pesado o de gran volumen. Mal o bien, el Ferrocarril cumplió de todos modos una importante etapa de la historia económica nacional. Pero la apertura de vías carreteras al Pacífico, lo obligó a entrar irremediablemente en crisis. Y así ocurrió cuando se inauguró la carretera pavimentada de Bolivia a Arica.

 Ahora el gobierno de Chile deberá mejorar la vía férrea para hacerla útil y competitiva. En consecuencia, nuestro país está en la obligación de exigir a Chile que respete dichos tratados, manteniendo la vigencia del Ferrocarril. El periódico más importante de Santiago así, además, lo aconseja, señalando que el gobierno chileno debería reparar la vía y luego buscar una fórmula comercial para su funcionamiento.

Pero lo fundamental es tener presente que Bolivia no puede perder una salida al mar tan importante como fue el Ferrocarril de La Paz a Arica, el cual a fin de cuentas, le costó el penoso enclaustramiento que hasta ahora sigue sufriendo.

Febrero 3, 2010 Publicado por haroldolmos | Bolivia, Chile | | Aún no hay comentarios

Adiós al descubridor del “realismo mágico”

El homenaje de Ted Córdova a Tomás Eloy Martinez: 

Havelock,USA- El periodista argentino Tomás Eloy Martinez era epítome de la intelectualidad progresista suramericana. Murió alos75 años, dejando profunda huella en las letras latinoamericanas.

Nació en la provincia de Tucumán, pero, como profesional, representaba claramente la versatilidad y profunda visión de la vida, como Borges, de los pensadores de esa gran urbe cultural que es Buenos Aires.

En diversas redacciones de principales medios, como la revista Primera Plana, los diarios La Opinión, Clarín y Página12, Tomas Eloy plasmó sus dotes de excelente crítico de cine y de literatura. Escribió mucho sobre libros y autores y abrió para la Editorial Sudamericana el precioso cofre de la literatura que el mismo denominó como “realismo mágico”, cuyo principal autor es el colombiano García Márquez, ganador del Premio Nóbel de Literatura, como principal abanderado de ese realismo mágico que investigó, difundió y posiblemente bautizó Tomas Eloy, en sus crónicas de la revista Primera Plana, que es donde nuestros destinos peridísticos comenzaron a correr paralelos -yo escribía desde Nueva York; luego, en los años 70, cuando yo salí huyendo de la dictadura de Pinochet, pasé a ocupar el cargo de editor internacional de La Opinión.

Cuando nos presentaron, me encontré con su amable sonrisa que nunca olvidaré. Luego transitaríamos por la redacción de El Nacional de Caracas, por entonces dirigido por el historiador Ramón J. Velasquez, quien abrió las puertas al talento profesional sudamericano en momentos en que ciertos dirigentes gremiales oscurantistas se empecinaban en imponer una absurda actitud xenófoba por la afluencia de periodistas del cono sur y de las nuevas tecnologías .

En un articulo de Pagina 12 firmado por Silvina Friera, se lo describió: “Aunque se quejaba de cierta falta de reconocimiento como autor por haber cometido el “pecado” de ser “un excelente periodista”, se lo recordará por La novela de Perón y Santa Evita, donde mezclaba maravillosamente ficción con investigación, tanto como por su paso por las redacciones. Su libro más impactante, según críticos literarios argentinos, es Trelew. Los azares del periodismo lo acercaron con insistencia al tema de la muerte. Hacia mediados de los ’60 advirtió, en Hiroshima y Nagasaki, que “un hombre puede morir indefinidamente, y que la muerte es una sucesión, no un fin”, según señaló en el prólogo de uno de sus mejores libros, El Anfibio lugar común la muerte, publicado durante su exilio en Caracas, en 1978. El escritor y maestro de periodistas Tomás Eloy Martínez murió a los 75 años, tras una larga pulseada contra el cáncer.

De niño, cuando tenía menos de diez años, escribió su primer cuento para burlar el castigo de sus padres, que le habían prohibido leer. Poco a poco el joven encontró en la ficción una forma de rebelión extrema. Por la imperiosa necesidad de ganarse la vida empezó a foguearse en La Gaceta de Tucumán, la ciudad donde había nacido en 1934; pero pasó por muchas redacciones como el semanario Primera Plana, la revista Panorama; dirigió el suplemento cultural del diario La Opinión y creó el primer suplemento literario de Página/12, Primer Plano.

En la madrugada del 22 de agosto de 1972, dieciséis guerrilleros fugados del penal de Rawson y detenidos en la base aeronaval Almirante Zar, de Trelew, fueron fusilados por sus carceleros. Esos disparos sobre prisioneros a disposición del Estado argentino prefiguraron el horror que desataría la represión ilegal durante la dictadura. Un poco más tarde, esa misma madrugada, mientras revisaba los últimos detalles de la edición del semanario Panorama, Tomás Eloy Martínez oyó el repiqueteo de un teletipo. Se acercó a ver qué novedad podía emitir a esa hora la agencia de noticias oficial y encontró un texto incomprensible: “Durante un fallido intento de fuga, quince delincuentes subvers ANULAR ANULAR ANULAR”. Sospechando una ejecución masiva, Martínez cambió la tapa de Panorama. Al día siguiente fue despedido, acusado de difundir una información que oficialmente era falsa. Viajó a Trelew para reconstruir los hechos, y al llegar se encontró en medio de una de las rebeliones populares más encendidas y secretas de la historia argentina.

La ciudad se había alzado contra la detención de un grupo de sus habitantes más respetados, enviados a la cárcel de Villa Devoto por cooperación con los guerrilleros. El pueblo se declaró en estado de comuna y se movilizó día y noche exigiendo la libertad de los vecinos. La Pasión Según Trelew narra la masacre y la rebelión como una misma tragedia, uniendo documentos y personajes en un relato magnífico. Publicada por primera vez en 1973, prohibida a fines de ese año y quemada en una guarnición militar, esta obra mantiene, en esta edición rregida y ampliada, su capacidad para revelar cómo las pequeñas historias de la gente común se entrelazan con la historia mayor del país. Tomas Eloy fue un gran maestro de periodistas y de escritores. Su muerte a los75 anos, en su querido Buenos Aires, después de una larga lucha contra el cáncer, ciertamente evocará los recuerdos quienes lo conocieron y lo apreciaron en Buenos Aires, Caracas y en Nueva York, donde enseñó sobre literatura latinoamericana en la universidad de Rutgers.

BIP teddycordova@gmail.com www.tedcor.wordpress.com

Febrero 2, 2010 Publicado por haroldolmos | Literatura, Obituarios, Periodistas | | Aún no hay comentarios

Bolivia y Brasil

 La posesión del presidente Morales pasó casi desapercibida en Brasil, nuestro principal socio comercial, con el que deberían primar las mejores relaciones.  Salvo O Estado de S. Paulo, con una pequeña noticia, ningún otro medio informativo, menos aún la TV del gigante verde, estuvo atraído por el colorido suceso. Contra lo que muchos creen, el mundo para nuestro vecino, y seguramente para el de muchos otros, no gira alrededor de Tiwanacu.

Como en el caso del gas, Bolivia tampoco es el eje indispensable. Debimos haberlo aprendido hace tiempo. Nadie, dice un dicho, pone todos los huevos en una sola cesta. Chile, Argentina y ahora Brasil,  lo demuestran. Bolivia pudo haber sido el No.1 del cono sur suramericano. Ya es muy tarde para remediar todo lo que ha pasado. Lo que nos confiere una relativa tranquilidad es que a Brasil, más que contar con un seguro proveedor de gas natural, le interesa un vecino estable política y económicamente. Es decir, que el continente donde habita, esté en paz. Pero esa actitud constante es hilvanada con extremo cuidado.

Según me dice un amigo desde Brasilia, para no estimular al  vecino que tomó los campos gasíferos donde operaba, y las refinerías a su cargo, las inversiones de Petrobrás han sido mínimas. Sólo para garantizar los suministros que Bolivia debe realizar por  el contrato que acabará en 2019.

Un artículo del diario financiero Valor destacaba la semana pasada que el presidente Lula da Silva consideró innecesario venir a la posesión del presidente Morales y en cambio envió a su principal asesor en política internacional, Marco Aurelio García.  La presidenta argentina Cristina Kirchner tuvo un gesto parecido. Se excusó no sólo por problemas internos sino porque Bolivia no tenía condiciones de asegurar el cumplimiento de un contrato para que su país recibiese 27,7 millones de metros cúbicos diarios de gas natural. Y de ese acuerdo el presidente Morales guardó silencio total en su discurso inaugural. (Pienso que sobre el gas y el mundo exterior gravitan sobre las movidas recientes del presidente.)

El artículo subrayaba que el embajador en Brasil, Federico dos Santos, ya ha anunciado que las inversiones de Braskem pueden ser de US$2.000 millones, pero dependerían de una nueva ley  para apresurar plazos para la aprobación obligatoria de las licencias por parte de las comunidades indígenas.

El gobierno quiere que los inversionistas abran rápido la billetera. Caso contrario – Jindal  lo oyó el viernes de posesión-, el gobierno tomará las riendas. No se sabe cómo, pues en el caso del hierro del Mutún son miles de millones de dólares que Bolivia no  tiene.

Los atrasos obedecen, dicen las empresas, a las dificultades para obtener licencias de los pueblos indígenas. Y éstos dicen No, amparados por la nueva CPE. Creo que son conscientes de la devastación que trae la perforación: derrumbe de bosques para la apertura de carreteras, derrames de combustibles, y muchos otros. Quienes hayan visto el desarrollo de un campo petrolero pueden decirlo. Empero, el gobierno boliviano no es el único apresurado. El de Lula también, pues tiene elecciones en octubre de 2010.

Marco Aurelio García, dice Valor, quería también conversaciones serias sobre algo grave para los dos países: el narcotráfico. El gobierno ahora parece estar en un rompecabezas cuya solución –o no solución-  definirá su futuro.

Enero 31, 2010 Publicado por haroldolmos | Bolivia, Brasil | | Aún no hay comentarios

Fuego cerrado

 Con este título, el diario El Universal, de Caracas, trajo este viernes un comentario de Eli Bravo que exhibe el grado de tensión política que se vive en ese país. Vale la pena estar al tanto de lo que ocurre en Venezuela pues sus relaciones con Bolivia, a niveles de gobierno, son más fuertes que nunca.

Dicen las primeras líneas del artículo:

Chávez no es el único nervioso por estos días. Con tanto demonio suelto y la calle caliente todo susurro aviva la candela. Estos son días de fósforo y gasolina, de chispa con gas y a Chávez le gusta jugar con fuego. Su retórica encendida sirve para quemar a los disidentes mientras radicaliza sus huestes. Un juego que conoce, que le ha dado oxígeno, que aviva sus calderas. El Presidente ya huele el peligro y reacciona como sabe hacerlo: huyendo hacia adelante, precipitando los acontecimientos.

En todos estos años de fragor Chávez ha refinado su capacidad de dictar la agenda política. Sin luz, devaluado, inseguro y con los estudiantes alebrestados, su táctica es disparar primero. “Olvídense de golpe que las FAN están conmigo”. Chávez sabe que el golpe se lo está dando su mala gestión de gobierno, pero el mea culpa no es su fuerte. Regañar a los ministros es parte de la coreografía ante la militancia, pero en términos de supervivencia la pelea está afuera. Por ello su mente acuartelada busca un enemigo y allí enfoca la mira.

El resto puede ser leído en el Universal presionando aquí.

Enero 30, 2010 Publicado por haroldolmos | Bolivia, Política, Venezuela | | Aún no hay comentarios